第1111节
长天科技这边，找到了苏杭市相关负责人，提出想把长泽洲到苏杭市区这一段的高铁和地铁改为管束通道列车。
这是一个试点工程，长天科技需要在实质性的试运营中搜集资料，比如成本收益，安全问题，运转模式，这些东西成熟可靠后，才会不断的推广。谁都没有勇气一下子全面摊开。
苏杭市相关部门没有第一时间拒绝和答应，只说要先研究，时间也不长，两天后就给结果，前提是长天科技要把相关资料给一些过来作为判断依据。
这也不过分，反正论文都发表了，能给的东西还是蛮多的，也足够苏杭市这边下结论了。
结果两天后，苏杭市还是下不了决定，于是跟长天科技开了碰头会，讨论一些细节。
不是苏杭市晾着长天科技，这两天来，他们自己也开了不少的会，相关专家把资料都翻烂了，规划部门，运营部门，交通部门几乎没怎么合眼，这么牛掰的事情出现了，谁能睡得着？
就在跟长天科技碰头前，他们内部还吵了一架。
支持派的理由很充分：“为啥不同意？这个速度，我的天，折合下来就是一秒八九百米，十秒一个站，运行速度是以前十倍都不止了吧。”
“根据长天科技的描述，这种通道用的是生物生产的方式，成本很低很低，可能只是现有成本的二十分之一。后期的车辆维护成本也只有十分之一不到。车体根本没有磨损，只需要定期喷涂常温超导体材料。车子的收到的是整体的挤压，牵引之力，想想都觉得花钱少。”
“大家上下班通勤要死要活，老黄，你自己就挤地铁，不难受吗？为什么你会反对？”
反对派这边也立马开口了。
“我是挤地铁没错，但是我还得说这个管束通道列车不能上马。
你们光看速度了，难道不知道加速起来需要时间和距离的吗？要是加速太快，人体承受不了。
停，知道你想说长天科技的加速减速距离不长，一共两公里。
但你们想过没有，站点距离也就两公里的话，哪能达到最大的速度？
停！我还没说完，你们想说即便如此，速度也很快了。可是你们想过没有，站点的减少是必然的。那么大家下车后的出行方式难道不需要考虑吗？”
“我来接一下老黄的话。其实出行方式还是小事咯，多放点共享小车子就行，最大的问题其实是安全！这么快的速度啊！而且还是苏杭市到长泽洲这一段，影响多少人？这么多人每天上上下下，难道就不怕出点问题？”
“没错，真空，超高速，人多，这么多的元素放在一起，谁敢接这活？建造不贵，维护不贵，安保巡逻想过没有？几千公里的时速，上千吨的重量，突然真空管束破裂，车子就不知偏到什么地方去了。
除非长天科技敢打包票，说自己管束通道能抗住这样的冲击。但就算它敢打包票，我也不敢接。因为人体的承受能力有限，上百公里侧翻尚且九死一生，几千公里一撞……”
吵来吵去，两边都头疼，知道是个好东西，但是隐患太多了，就像看到个投怀送抱的美女却不敢带回家一样纠结。
不得已之下，长天科技和苏杭市一起开会，进行关键技术的阐明。
“针对你们说的脱轨隐患，我们不是没有准备。管束通道扛不住脱轨的冲击，但是磁场可以拉住列车，不会出现疯牛一般窜出很远的情况。”
“巡逻这边，无人机等设备会全时段的升空进行侦查。其实不用刻意这样做，原有的高铁，地铁周围都是有防护的，正常运行就好。”
此时，苏杭市的反对者提出最核心的疑问：“突然间拉住疾驰脱轨的火车，人们遭受到的冲击力是多少？人体能承受吗？”
长天科技这边沉默了一下，回答到：“每一种交通的安全都不能完全保障。我们也就不敢说话这么满。现有的高铁和地铁失事，也不能保证存活率，而管束通道的安全性其实已经比传统的要高了。”
言外之意就是说，其他的方式都无法完全保障，为啥苛求长天科技做到？
碰头会结束后，苏杭市发了一封内部信件，做了正式的回应。
管束通道列车项目不通过，原因只有两个。
第一个原因是苏杭市到长泽洲太过繁华，改造路线的话影响的人太多，改造线路就会让传统线路减少，多出来这部分人员就会没法解决出行。
最好的方式就是另外搭建管束通道，别挤占原有的通道，但是这又牵扯到第二个原因——安全问题。
管束列车是个新鲜事物，也就做了实车实验，根本没有运营的经验，也就无法证明公共的安全性。
苏杭市建议长天科技自己在开阔地带进行相关实验，尽量把通道建造长一些，多运行久一点，积累经验和数据，等国家相关部门同意之后，才允许相关的改造或者建造。
回函很快就在长天科技内部传开了。
管束列车项目所有牵扯到的人员很多，相当一部分人非常的生气。
“苏杭市不地道啊，长天科技每年给苏杭市带来多少gdp？他们就这点事还推三阻四，况且这对城市的发展和老百姓的生活都有极大的提升！”
“此处不留爷，爷们上别的地方去！就不信没有其他的城市愿意这么干！”
“也不知道怎么想的，工程一开工，得提供多少的就业机会？好说不说，起码轨道和列车产业就得带动起来。水泥钢筋什么的也都需要。唉！”
大家伙的怨气肉眼可见的散发了出来，陈潇连忙给大家开会做做思想工作。
陈潇依旧不紧不慢：“大家不要这样沸反盈天嘛，有点情绪很正常。也不至于生气到这个程度。小林，听说你都气到没吃午饭？这不好，我特批一下，你今晚得多吃个鸡腿，好吗？”
小林是安全组的，整天考虑的就是如何避免最坏的结果，苏杭市拒绝了这个项目，等于是否定了他们这个组的工作，脾性大的还真不能忍。
大家顿时笑了起来，气氛也就好了一些。
小林眼看老板发话，也不至于绷着脸，但还是一脸的不甘心。
“知道大家的心情不好。但我得做个检讨，这件事是我着急了，人家苏杭市没错。如此重大的项目，怎么能轻易上马呢？
这是对老百姓最大的不负责，也是对国有资产资源的不负责。我们要说服苏杭市，那就得给出成功的案例。”
“可是我们要去哪里给案例？人家又不同意我们自己建，自己掏钱搞都不行，真是……”底下有员工小声嘀咕，还是怨气满满。
陈潇不以为意，谁还没点脾气了？尤其弄了这么久的项目进展不下去，都害怕这个项目半途坤坤了，那真是人生意义都没了。
“现在宣布，我们去南非！想要前往南非出差的就自愿报名，两边都有活干。”陈潇一宣布，大家立马兴奋得跳了起来，只要项目没有被砍，其他的爱咋咋地吧！
长天科技现在有足够的底气，一个项目开双线，虚拟世界的那群大牛又不用出差，长天科技的项目去哪里对他们来说没什么区别。
很快，这条消息就公布了出去，论文也一并公开了，里面写了一些管束通道的具体表现数据。
消息一出，全都炸锅。
海外媒体这一回集体质疑，质疑的不是技术的真实性，而是项目的可行性。
“如此高强度的材料，造价将会多高？
我们还要注意一点，这还得建立原有的铁路物料上面。光是搞铁轨就得什么成本了？碎石，枕木，外围防护圈加起来，又得什么成本了？”
“最好笑的是，南非的供电能行吗？如果没电了，磁悬浮列车是不是就会直接趴到轨道上面了？”
“野外行驶，因素太多。
尤其是自然界一些不稳定因素怎么办？地震一来，传统列车影响不大，可是管束列车的整体架构就会出现变形，里面的列车会不会直接冲出管道顶部？
也不用说这么大的事件，如果遇到野牛群，角马群迁徙，产生的震动会不会对管束通道产生影响？这个管束通道可是直接埋地里的。”
“不可否认长天科技的理论没什么问题。但是推广应该不成功。它在夏国境内都没有长距离建设的例子，突然间来到南非就开始建造长距离管束通道，很多事情都要摸着来。”
“南非的交通非常糟糕，改造的成本很高很高。原有的铁路还是殖民者留下来的产物。其他的道路都是一片泥泞，要重新挖开，休整，填补，再搭建，成本太惊人了。
最为难受的是，运输成本太高。南非本身的道路运输不发达，材料的运转成本就会无限提升。港口的物资，内部的物资都是如此。长天科技投进去的钱只怕收不回来。”
一片嘲笑声，一片质疑声，外媒都在等着看长天科技的笑话。没办法，人红是非多，长天科技树大招风，每做一件事都做成了，外媒多少有点心里不平衡。这或许也是人性，总想着看别人摔跟头。
南非这边就不一样了，收到长天科技的申请后，立马举双手赞成。
谁不赞成谁有病，跟着长天科技混，本身就是带着眼睛投胎，妥妥有好处的，这样飞龙骑脸必胜的局，跟就完事了！
至于什么收回成本的问题，跟南非有毛关系，有人投资撒钱到南非土地，南非就跟庄家一样，进出都有钱。
况且这一次可是重资产项目，以往长天科技搞的基建都是围绕在产区周围的那种，修修公路，港口什么的。这一次要投资铁路项目，意味着长天科技打算在南非重注了，这个背后的意味才是南非当局最想看到的。起码长天科技十几二十年不会走了。
南非当局已经在美滋滋的盘算着这一次能收到多少投资，带动多少资本，提供多少就业岗位，拉动多少gdp的增速了。
长天科技这边则是组织人员，搭建团队，准备前往南非开工！
第一千一百三十章 科技自信
此次要去南非搭建管束列车，很缺人手，这么大的工程，不是靠着一小部分科研人员领着一群黑大陆的土著就能搞出来的。
一旦进入正式环节，问题会出现很多的，需要很多有技术，有学识的人守在那边，随时改进才行。
再加上长天科技一分为二，理论区域不确人，但是应用领域缺人了，长天科技就打算大胆启用新人和外围人员，提高自己的效率。
于是，一大批跟长天科技有合作的高校踊跃报名，毕业生，研究生，博士生均在列。其中还有不少海外来夏国留学的留学生。
他们或多或少的都接触过一些长天科技的项目，虽然只是外围的项目，但早就被长天科技的水平深深吸引，幻想着哪天能参与更加高新的项目。
可这些人也明白，长天科技的项目保密性极高，长天科技自己培养的人材也多，再加上自己老外的身份，天然就不被信任，鬼知道何时才轮到自己。这一次管束列车缺人，他们就像抓住了救命稻草一般兴奋。
反正都出国留学了，去夏国和去南非有什么两样？这可是能参与长天科技最新项目的好机会啊！
这些老外的人数越来越多，高校无法坐视不理，只能把情况报告给长天科技，让长天科技看着办，就此，长天科技高层还开了会。
王东语气有点生硬：“不给！这些老外每一个好东西！以前把我们排斥在外的时候，我们怎么求都没用。”
王翔也没好声音：“看看这些人，哪个上百年前没到过京城抢东西？就这样的狼子野心，夏国让他们来留学都算是以德报怨了，我们的事情上面说不着，属于公司行为。我们公司再落后的技术都不想给他们看！”
其他人差不多也是这么个想法。
文琪轻声说：“别让这些人参加了，国内高校有的是要参与的学生，听说好些学校自发组成了联考，说是要靠真本事推荐人员来参与，那些人凭什么能直接参与？”
“是啊，我也不同意。想当年这批xx全都不像话，墙头草一样。里面竟然还有米国的留学生，脸真大！心也真大！”
大家一片反对声，但是陈潇却有不同的看法。
“知道大家有情绪，但是这件事不能这样做。我们无法判断这些留学生是什么样的人，如果全部拒绝，未免太浪费人才了。再者，这些留学生里面，有很多人都被虚拟用永生的那些科学家推荐过，说是可塑之才。我们全部拒绝，岂不是太伤那些科学家们的感情了？
另外！我们如果全部拒绝，外媒一定是大做文章，说长天科技不能容人，把人分成三六九等。如此一来，未免让一些真心要来夏国的人才寒心。”
“你打算怎么办？总不能直接放进来吧？这不更伤了国内学子的心吗？”王翔一脸不爽，“那些老外区别对待夏国人的时候好不遮掩，我们倒还要遮掩一下，真是……”
陈潇笑笑：“格局不同，夏国向来有包容性。放心，不会那么容易的。这些留学生要过来参与项目，就必须也得参加单独的考试，不跟夏国学生一起考。
从中按比例选取人员，还要暗中注意背景审核，这样一来，大家也就不好说什么了。人到了南非，再安排合适的工作内容，反正对外都是学术交流，技术交流。”
众人恍然大悟，不就是做个表面功夫嘛，到了南非，给看什么，不给看什么，参与或者不参与什么项目，都是长天科技说了算。
一阵个管束列车项目，涉及的方面这么多，哪个不能拿来做文章？
我让他去打螺丝，就说是研究新型合金材料行不行？不行就一边凉快去！
腹黑！绝对是腹黑！
“果然，阴险还得是读书人……”王翔憋着挤出这么一句，就被陈潇笑骂了几句，这话真是把人全得罪了，包括自己。
其实陈潇还是有私心的，长天科技这么一搞，影响力不就哗啦啦的淌水一般入账了？
外国留学生一片欢呼，直言陈潇大格局，先生大义，然后扭头就回去卷了，还有考试呢！多看一会书就多挤掉一个人。
这一手搞得海外媒体都没办法说什么。
倒也有些cnn的媒体酸溜溜的说长天科技为啥不全部开放，连本国的民众都看不下去。
“要是米国能做到长天科技这个程度，我就倒立撒尿！”
“谁家的最新项目能让这么多外国人参与？我们米国来打个样呗？”
“打死圣母表！”
这是一个试点工程，长天科技需要在实质性的试运营中搜集资料，比如成本收益，安全问题，运转模式，这些东西成熟可靠后，才会不断的推广。谁都没有勇气一下子全面摊开。
苏杭市相关部门没有第一时间拒绝和答应，只说要先研究，时间也不长，两天后就给结果，前提是长天科技要把相关资料给一些过来作为判断依据。
这也不过分，反正论文都发表了，能给的东西还是蛮多的，也足够苏杭市这边下结论了。
结果两天后，苏杭市还是下不了决定，于是跟长天科技开了碰头会，讨论一些细节。
不是苏杭市晾着长天科技，这两天来，他们自己也开了不少的会，相关专家把资料都翻烂了，规划部门，运营部门，交通部门几乎没怎么合眼，这么牛掰的事情出现了，谁能睡得着？
就在跟长天科技碰头前，他们内部还吵了一架。
支持派的理由很充分：“为啥不同意？这个速度，我的天，折合下来就是一秒八九百米，十秒一个站，运行速度是以前十倍都不止了吧。”
“根据长天科技的描述，这种通道用的是生物生产的方式，成本很低很低，可能只是现有成本的二十分之一。后期的车辆维护成本也只有十分之一不到。车体根本没有磨损，只需要定期喷涂常温超导体材料。车子的收到的是整体的挤压，牵引之力，想想都觉得花钱少。”
“大家上下班通勤要死要活，老黄，你自己就挤地铁，不难受吗？为什么你会反对？”
反对派这边也立马开口了。
“我是挤地铁没错，但是我还得说这个管束通道列车不能上马。
你们光看速度了，难道不知道加速起来需要时间和距离的吗？要是加速太快，人体承受不了。
停，知道你想说长天科技的加速减速距离不长，一共两公里。
但你们想过没有，站点距离也就两公里的话，哪能达到最大的速度？
停！我还没说完，你们想说即便如此，速度也很快了。可是你们想过没有，站点的减少是必然的。那么大家下车后的出行方式难道不需要考虑吗？”
“我来接一下老黄的话。其实出行方式还是小事咯，多放点共享小车子就行，最大的问题其实是安全！这么快的速度啊！而且还是苏杭市到长泽洲这一段，影响多少人？这么多人每天上上下下，难道就不怕出点问题？”
“没错，真空，超高速，人多，这么多的元素放在一起，谁敢接这活？建造不贵，维护不贵，安保巡逻想过没有？几千公里的时速，上千吨的重量，突然真空管束破裂，车子就不知偏到什么地方去了。
除非长天科技敢打包票，说自己管束通道能抗住这样的冲击。但就算它敢打包票，我也不敢接。因为人体的承受能力有限，上百公里侧翻尚且九死一生，几千公里一撞……”
吵来吵去，两边都头疼，知道是个好东西，但是隐患太多了，就像看到个投怀送抱的美女却不敢带回家一样纠结。
不得已之下，长天科技和苏杭市一起开会，进行关键技术的阐明。
“针对你们说的脱轨隐患，我们不是没有准备。管束通道扛不住脱轨的冲击，但是磁场可以拉住列车，不会出现疯牛一般窜出很远的情况。”
“巡逻这边，无人机等设备会全时段的升空进行侦查。其实不用刻意这样做，原有的高铁，地铁周围都是有防护的，正常运行就好。”
此时，苏杭市的反对者提出最核心的疑问：“突然间拉住疾驰脱轨的火车，人们遭受到的冲击力是多少？人体能承受吗？”
长天科技这边沉默了一下，回答到：“每一种交通的安全都不能完全保障。我们也就不敢说话这么满。现有的高铁和地铁失事，也不能保证存活率，而管束通道的安全性其实已经比传统的要高了。”
言外之意就是说，其他的方式都无法完全保障，为啥苛求长天科技做到？
碰头会结束后，苏杭市发了一封内部信件，做了正式的回应。
管束通道列车项目不通过，原因只有两个。
第一个原因是苏杭市到长泽洲太过繁华，改造路线的话影响的人太多，改造线路就会让传统线路减少，多出来这部分人员就会没法解决出行。
最好的方式就是另外搭建管束通道，别挤占原有的通道，但是这又牵扯到第二个原因——安全问题。
管束列车是个新鲜事物，也就做了实车实验，根本没有运营的经验，也就无法证明公共的安全性。
苏杭市建议长天科技自己在开阔地带进行相关实验，尽量把通道建造长一些，多运行久一点，积累经验和数据，等国家相关部门同意之后，才允许相关的改造或者建造。
回函很快就在长天科技内部传开了。
管束列车项目所有牵扯到的人员很多，相当一部分人非常的生气。
“苏杭市不地道啊，长天科技每年给苏杭市带来多少gdp？他们就这点事还推三阻四，况且这对城市的发展和老百姓的生活都有极大的提升！”
“此处不留爷，爷们上别的地方去！就不信没有其他的城市愿意这么干！”
“也不知道怎么想的，工程一开工，得提供多少的就业机会？好说不说，起码轨道和列车产业就得带动起来。水泥钢筋什么的也都需要。唉！”
大家伙的怨气肉眼可见的散发了出来，陈潇连忙给大家开会做做思想工作。
陈潇依旧不紧不慢：“大家不要这样沸反盈天嘛，有点情绪很正常。也不至于生气到这个程度。小林，听说你都气到没吃午饭？这不好，我特批一下，你今晚得多吃个鸡腿，好吗？”
小林是安全组的，整天考虑的就是如何避免最坏的结果，苏杭市拒绝了这个项目，等于是否定了他们这个组的工作，脾性大的还真不能忍。
大家顿时笑了起来，气氛也就好了一些。
小林眼看老板发话，也不至于绷着脸，但还是一脸的不甘心。
“知道大家的心情不好。但我得做个检讨，这件事是我着急了，人家苏杭市没错。如此重大的项目，怎么能轻易上马呢？
这是对老百姓最大的不负责，也是对国有资产资源的不负责。我们要说服苏杭市，那就得给出成功的案例。”
“可是我们要去哪里给案例？人家又不同意我们自己建，自己掏钱搞都不行，真是……”底下有员工小声嘀咕，还是怨气满满。
陈潇不以为意，谁还没点脾气了？尤其弄了这么久的项目进展不下去，都害怕这个项目半途坤坤了，那真是人生意义都没了。
“现在宣布，我们去南非！想要前往南非出差的就自愿报名，两边都有活干。”陈潇一宣布，大家立马兴奋得跳了起来，只要项目没有被砍，其他的爱咋咋地吧！
长天科技现在有足够的底气，一个项目开双线，虚拟世界的那群大牛又不用出差，长天科技的项目去哪里对他们来说没什么区别。
很快，这条消息就公布了出去，论文也一并公开了，里面写了一些管束通道的具体表现数据。
消息一出，全都炸锅。
海外媒体这一回集体质疑，质疑的不是技术的真实性，而是项目的可行性。
“如此高强度的材料，造价将会多高？
我们还要注意一点，这还得建立原有的铁路物料上面。光是搞铁轨就得什么成本了？碎石，枕木，外围防护圈加起来，又得什么成本了？”
“最好笑的是，南非的供电能行吗？如果没电了，磁悬浮列车是不是就会直接趴到轨道上面了？”
“野外行驶，因素太多。
尤其是自然界一些不稳定因素怎么办？地震一来，传统列车影响不大，可是管束列车的整体架构就会出现变形，里面的列车会不会直接冲出管道顶部？
也不用说这么大的事件，如果遇到野牛群，角马群迁徙，产生的震动会不会对管束通道产生影响？这个管束通道可是直接埋地里的。”
“不可否认长天科技的理论没什么问题。但是推广应该不成功。它在夏国境内都没有长距离建设的例子，突然间来到南非就开始建造长距离管束通道，很多事情都要摸着来。”
“南非的交通非常糟糕，改造的成本很高很高。原有的铁路还是殖民者留下来的产物。其他的道路都是一片泥泞，要重新挖开，休整，填补，再搭建，成本太惊人了。
最为难受的是，运输成本太高。南非本身的道路运输不发达，材料的运转成本就会无限提升。港口的物资，内部的物资都是如此。长天科技投进去的钱只怕收不回来。”
一片嘲笑声，一片质疑声，外媒都在等着看长天科技的笑话。没办法，人红是非多，长天科技树大招风，每做一件事都做成了，外媒多少有点心里不平衡。这或许也是人性，总想着看别人摔跟头。
南非这边就不一样了，收到长天科技的申请后，立马举双手赞成。
谁不赞成谁有病，跟着长天科技混，本身就是带着眼睛投胎，妥妥有好处的，这样飞龙骑脸必胜的局，跟就完事了！
至于什么收回成本的问题，跟南非有毛关系，有人投资撒钱到南非土地，南非就跟庄家一样，进出都有钱。
况且这一次可是重资产项目，以往长天科技搞的基建都是围绕在产区周围的那种，修修公路，港口什么的。这一次要投资铁路项目，意味着长天科技打算在南非重注了，这个背后的意味才是南非当局最想看到的。起码长天科技十几二十年不会走了。
南非当局已经在美滋滋的盘算着这一次能收到多少投资，带动多少资本，提供多少就业岗位，拉动多少gdp的增速了。
长天科技这边则是组织人员，搭建团队，准备前往南非开工！
第一千一百三十章 科技自信
此次要去南非搭建管束列车，很缺人手，这么大的工程，不是靠着一小部分科研人员领着一群黑大陆的土著就能搞出来的。
一旦进入正式环节，问题会出现很多的，需要很多有技术，有学识的人守在那边，随时改进才行。
再加上长天科技一分为二，理论区域不确人，但是应用领域缺人了，长天科技就打算大胆启用新人和外围人员，提高自己的效率。
于是，一大批跟长天科技有合作的高校踊跃报名，毕业生，研究生，博士生均在列。其中还有不少海外来夏国留学的留学生。
他们或多或少的都接触过一些长天科技的项目，虽然只是外围的项目，但早就被长天科技的水平深深吸引，幻想着哪天能参与更加高新的项目。
可这些人也明白，长天科技的项目保密性极高，长天科技自己培养的人材也多，再加上自己老外的身份，天然就不被信任，鬼知道何时才轮到自己。这一次管束列车缺人，他们就像抓住了救命稻草一般兴奋。
反正都出国留学了，去夏国和去南非有什么两样？这可是能参与长天科技最新项目的好机会啊！
这些老外的人数越来越多，高校无法坐视不理，只能把情况报告给长天科技，让长天科技看着办，就此，长天科技高层还开了会。
王东语气有点生硬：“不给！这些老外每一个好东西！以前把我们排斥在外的时候，我们怎么求都没用。”
王翔也没好声音：“看看这些人，哪个上百年前没到过京城抢东西？就这样的狼子野心，夏国让他们来留学都算是以德报怨了，我们的事情上面说不着，属于公司行为。我们公司再落后的技术都不想给他们看！”
其他人差不多也是这么个想法。
文琪轻声说：“别让这些人参加了，国内高校有的是要参与的学生，听说好些学校自发组成了联考，说是要靠真本事推荐人员来参与，那些人凭什么能直接参与？”
“是啊，我也不同意。想当年这批xx全都不像话，墙头草一样。里面竟然还有米国的留学生，脸真大！心也真大！”
大家一片反对声，但是陈潇却有不同的看法。
“知道大家有情绪，但是这件事不能这样做。我们无法判断这些留学生是什么样的人，如果全部拒绝，未免太浪费人才了。再者，这些留学生里面，有很多人都被虚拟用永生的那些科学家推荐过，说是可塑之才。我们全部拒绝，岂不是太伤那些科学家们的感情了？
另外！我们如果全部拒绝，外媒一定是大做文章，说长天科技不能容人，把人分成三六九等。如此一来，未免让一些真心要来夏国的人才寒心。”
“你打算怎么办？总不能直接放进来吧？这不更伤了国内学子的心吗？”王翔一脸不爽，“那些老外区别对待夏国人的时候好不遮掩，我们倒还要遮掩一下，真是……”
陈潇笑笑：“格局不同，夏国向来有包容性。放心，不会那么容易的。这些留学生要过来参与项目，就必须也得参加单独的考试，不跟夏国学生一起考。
从中按比例选取人员，还要暗中注意背景审核，这样一来，大家也就不好说什么了。人到了南非，再安排合适的工作内容，反正对外都是学术交流，技术交流。”
众人恍然大悟，不就是做个表面功夫嘛，到了南非，给看什么，不给看什么，参与或者不参与什么项目，都是长天科技说了算。
一阵个管束列车项目，涉及的方面这么多，哪个不能拿来做文章？
我让他去打螺丝，就说是研究新型合金材料行不行？不行就一边凉快去！
腹黑！绝对是腹黑！
“果然，阴险还得是读书人……”王翔憋着挤出这么一句，就被陈潇笑骂了几句，这话真是把人全得罪了，包括自己。
其实陈潇还是有私心的，长天科技这么一搞，影响力不就哗啦啦的淌水一般入账了？
外国留学生一片欢呼，直言陈潇大格局，先生大义，然后扭头就回去卷了，还有考试呢！多看一会书就多挤掉一个人。
这一手搞得海外媒体都没办法说什么。
倒也有些cnn的媒体酸溜溜的说长天科技为啥不全部开放，连本国的民众都看不下去。
“要是米国能做到长天科技这个程度，我就倒立撒尿！”
“谁家的最新项目能让这么多外国人参与？我们米国来打个样呗？”
“打死圣母表！”